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亮剑之军工系统 第579节

  “你说得对,上尉!”王学新对此毫不否认:“我的确是个外行,但我绕着它转并不是装模作样,而是发自内心的喜欢!它很棒,不是吗?”
  费拉德洛夫不否认,但也不承认。
  因为它认为,这款木质飞机已经过时了,它只是毛熊资源不足的产物。
  然而,王学新接下来的话却让他大吃一惊……
  第1037章 设计
  “不过!”王学新说:“我认为它有几个地方还有待改进!”
  “什么?”费拉德洛夫难以置信的望着王学新,这个不知天高地厚的华夏营长,居然要挑这款战机的刺?
  虽然费拉德洛夫不认为“拉5”有多优秀,但他依然不认为眼前这个营长能说出什么名堂来。
  毛熊人大多很直接,费拉德洛夫也是如此。
  “省省你的力气吧,营长同志!”费拉德洛夫笑了起来:“有这时间和精力,你还不如为我们要来两瓶酒!你们有酒吗?”
  “有,当然有!”王学新回答:“不过……”
  王学新眼睛盯着战机,然后若有所思的说道:“看看这个发动机罩,它至少是由七个部件拼合在一起的,是吗?”
  费拉德洛夫没有否认,他有些不耐烦的回答:“是十三个部件,营长同志!”
  王学新说:“我们应该把这个发动机罩改为整体设计,你认同这一点吧,上尉同志?”
  费拉德洛夫手指夹着烟刚要往嘴里送,听到这就停住了,问:“你为什么会这么想?”
  “因为整体设计会让它的外形更光顺更平整!”王学新一边说一边上前抚摸着拼合部件上的凹痕,解释道:“别小看这些不起眼的缝隙,战机高速飞行时,它们就会形成很大的阻力。如果你是一名机械师的话,应该明白这一点!”
  费拉德洛夫神色马上就变得凝重起来,因为他知道王学新说的对,战机外部应该是越平整越光顺越好,任意一个小缝隙和突起,都会为战机增加阻力甚至故障……有阻力的地方会持续受力,这对木质结构的机体并不是什么好事。
  但想了想,费拉德洛夫就回答道:“也许你说的对,营长同志。可是,我们现在这种设计,是最佳设计,因为它可以省时省力。你有其它方法,可以在省时省力的情况下将它整体化吗?”
  费拉德洛夫说的没错,整体化设计,通常是金属外壳才能做得到的,因为金属外壳有可铸性,它相对容易形成一个不规则的近似圆柱形覆在发动机外。
  如果木制发动机罩也制成这种近似圆柱形而且还要求一个整体……除非是把一整棵大树中间挖空。
  这样的大树很难找不说,其制作也相当麻烦,而且尺寸也很难精准。
  如果能做到这样,还不如用金属制作了。
  “也许可以!”王学新指着发动机罩回答:“我们为什么不把它分成上下两个部份对合?我是说,我们可以尽可能的把竖向缝隙变成横向缝隙,这难道不会减小阻力?”
  听着这话费拉德洛夫就愣住了。
  身为一名机械师,他马上就知道王学新提出的这个方案是正确的。
  竖向缝隙是竖切战机的飞行方向,也就是风阻会直接作用在缝隙上。
  但如果是横向缝隙……风阻会沿着缝隙消失,也就是尽可能的减小。
  费拉德洛夫在心里骂了声:“该死,这些科学家,他们怎么就想不到这一点!”
  不过虽然心里已经承认甚至被王学新这话震撼到了,但费拉德洛夫还是故作镇静的回答道:“你说的对,营长同志!要知道,这是一款新战机,也许……他们(指科学家)已经在考虑减少风阻的问题了!”
  这一点费拉德洛夫倒是说对了。
  因为王学新提出的,其实就是“拉7”的改进方案。
  “拉7”与“拉5”在外形上十分相似,甚至相似到汉斯飞行员分不清“拉5”和“拉7”这两种型号。
  最大的不同,就是“拉7”大多采用金属材质而不是像“拉5”一样木制……“拉7”是在战争后期投产的,那时毛熊的资源已经相对充裕了。
  其它的改进,那就是在一些小细节上。
  比如王学新刚才提出的发动机罩。
  不过这个改进可不是什么科学家研发出来的……其实也可以说是,因为它是毛熊科学家把“拉5”放在风洞上吹,然后计算出的用于提升“拉5”性能的一系列改进。
  费拉德洛夫的表现在王学新的意料之中。
  毕竟此时的毛熊是个大国而华夏是个弱国。
  一个大国的机械师怎么能在华夏这个弱国的营长面前丢了面子呢?
  尤其费拉德洛夫还是飞行员顾问,一上来就被一个华夏营长教怎么改进飞机……毛熊的脸还要不要了?
  这有点像孙尔威初时的心态,不过现在的孙尔威已经是一点脾气都没有了。
  王学新不以为意,他继续探头探脑的打量着“拉5”,然后装模作样的说道:“这个机翼中段嘛,我认为应该要调整一下,它应该更长一些。别问我为什么,这只是个人感受……或许我只是看它不顺眼!”
  王学新只能这么说,他总不能说这是风洞吹出来的结果吧?
  费拉德洛夫也没把这话当作一回事,权当是王学新在胡扯。
  但不久后,当一架按王学新的意思生产出来的战机飞在空中时,费拉德洛夫就不这么想了……
  要做到这一点并不困难,因为毛熊在八路军这边开始设厂生产“拉5”。
  既然是八路军自行生产,王学新提点意见进行一点小改动那当然是可以的。
  那时,费拉德洛夫和毛熊的技术人员是强烈反对,因为他们都认为王学新这是一意孤行的胡乱修改。
  费拉德洛夫还生气的说:“这个华夏营长,他以为机翼越长越好吗?那为什么不让机翼再长几十米?”
  然而,但王学新改进的战机飞上天空时,所有人就都没声音了。
  因为它虽然增加了一些重量,但飞行速度和载重量却比原型机都大了许多。
  这个结果让费拉德洛夫和一众毛熊的技术人员都不敢相信。
  “他是什么知道这个改进方案的?”费拉德洛夫惊呼:“难道真的就是依靠想像?”
  王学新是这么回答的:“不全是依靠想像!我们也有很优秀的飞机设计专家!”
  王学新指的是和志民。
  他是一个最好的甩锅侠!
  第1038章 去他妈的军衔
  费拉德洛夫只是一个机械师,对王学新提出的这两个建议是否对“拉5”实用还不是很确定,但他相信另一个人肯定知道。
  于是,费拉德洛夫与王学新分开后,马上就去找了另一个毛熊顾问雅罗斯拉夫。
  雅罗斯拉夫少校虽然是跟后勤部队一块来的,但他却是一个科研人员,同时也是将来协助华夏建立“拉5”生产线的技术人员。
  其实“拉5”建立生产线已经没有多少技术上的问题了,因为这款战机已经定型并且在毛熊那进入批量生产程序。
  更何况,这种木制的战机十分廉价,主打的就是以数量取胜,就算有些小毛病又如何呢?
  比如,雅罗斯拉夫就知道“拉5”的发动机寿命很短……这款战机使用毛熊的m82气冷星型发动机,它只在去年4月份通过50小时的发动机测试。
  高层曾对估计它的100小时发动机测试能在去年6月完成,但却因为与汉斯的战争突然爆发,各种设施遭到轰炸接着又紧急转移,因此直到现在也没能完成。
  事实上,那只是m82发动机的测试情况而已,实际要比数据显示的要严峻得多。
  因为雅罗斯拉夫曾经参与过几台“拉5”发动机的测试:
  第一台在运行35小时后活塞损坏无法运行。
  第二台运行了48小时出现漏油不得不暂停测试。
  第三台虽然运行了70小时大大超过预期……但雅罗斯拉夫明白,那是用了一种作弊的手段:测试条件是在汽缸盖温度只有170度的情况下进行的,实际飞行中飞机的气缸盖温度大约是240度。
  简而言之,就是战场上要求“拉5”以百米冲刺的速度飞行,测试时却是在散步的状态计算它能运行多久。
  雅罗斯拉夫一直都在为这个问题感到头疼,这样的飞机能在实战中击败敌人吗?
  就在这时,费拉德洛夫在门外叫了声报告。
  “进来!”雅罗斯拉夫头也没抬。
  费拉德洛夫走进办公室后朝雅罗斯拉夫敬了个礼,说:“少校同志,华夏营长来了!”
  雅罗斯拉夫只是“嗯”了一声,反问:“你来就是想告诉我这个?”
  雅罗斯拉夫并没有把这个华夏营长放在心上,虽然他知道这个华夏营长发明了许多东西。
  但是……
  飞机这东西不一样,它不是有点小聪明或者有些想像力就能参与的东西,它需要极其严密的论证、实验、试飞和修改。
  “不!”费拉德洛夫回答:“他对‘拉5’提出了两个改进建议,我觉得应该向您报告!”
  雅罗斯拉夫有些怀疑自己听到的了,他抬起头来,带着难以置信的眼光望向费拉德洛夫,说:“上尉同志,这似乎不是你要考虑的范围,你甚至连机械师都算不上,你是个飞行员,我希望你能记得你现在的身份!”
  “明白,少校同志!”费拉德洛夫挺身回答。
  雅罗斯拉夫以为谈话已经结束了,于是目光再次回到设计图纸上。
  可是他等了一会儿,发现费拉德洛夫还站在旁边没有半点离开的意思。
  这一回,雅罗斯拉夫眼神里就有些愤怒了:“我想,一定是那个华夏营长给了你什么好处,对吗?”
  “不,少校同志!”费拉德洛夫回答:“不过,我还是认为你应该听听他的想法!”
  “好吧!”雅罗斯拉夫无奈的摊了下手。
  虽然他是个少校,但身为研究人员的他,实际上没有权力指挥像费拉德洛夫这样的飞行员……
  毛熊的制度有些奇怪,他们的确有军衔,但战场上却并非完全按军衔指挥。
  比如内务部的指挥员原则上就可以指挥得动军衔更高的普通军官。
  而像雅罗斯拉夫这样的研究员,他们的军衔更多是一种虚衔,要说实权,当然还是像费拉德洛夫这样直接在一线的指挥官。
  因此才会有现在这种状况,表面上费拉德洛夫在向雅罗斯拉夫报告,实际上……这个报告雅罗斯拉夫不听也不行。
  费拉德洛夫早就准备好了,他从包里掏出一份“拉5”的图纸摆在雅罗斯拉夫面前,说道:“少校同志,他是这么说的:一,将发动机罩的拼合件全部整合成上下两个开合部份,这样可以尽可能减少表面缝隙同时将缝隙改为横向。”
  雅罗斯拉夫听到这个建议心下不由一阵意外,这似乎是个可行的方案,而且要实现并不困难,只是不知道研发人员为什么没有想到这一点……或许是因为紧急投产而考虑得不够思致吧!
  这也引起了雅罗斯拉夫的兴趣,他问:“第二个建议呢?”
  “加长中段机翼!”费拉德洛夫说:“不过他也说不出理由,他只是觉得……应该加长!”
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